Artículos

¿Qué hacer como usuario en caso de avería o atrapamiento en un ascensor?

Desde el 1 de julio de 2024 está en vigor la nueva ITC AEM 1 «Ascensores», aprobada por el Real Decreto 355/2024, que actualiza las reglas de seguridad, mantenimiento e inspección del parque de ascensores en España.

Esta ley refuerza la protección de las personas, las mascotas y los técnicos de mantenimiento y concreta claramente las responsabilidades del titular del ascensor (propietario o comunidad) y de la empresa conservadora.

Ideas clave de seguridad que nunca debes olvidar

Ante cualquier incidencia en un ascensor, recuerda siempre estos principios básicos:

Mantén la calma. El ascensor está diseñado para quedarse parado en condiciones de seguridad si surge un problema. La cabina tiene ventilación y no te faltará el aire.
No fuerces las puertas ni intentes salir por tus propios medios. Acceder al hueco o salir entre pisos es extremadamente peligroso.
Si el ascensor dispone de ello, utiliza el sistema de alarma y comunicación bidireccional (botón de alarma y módulo de comunicación con la central de rescate).
Si el ascensor no dispone de sistema de comunicación bidireccional, pulsa el botón de alarma (sirena) y hazte oír con otros vecinos o usuarios para que estos den el aviso a la empresa o a un servicio de emergencia. También puedes usar tu propio teléfono en caso de que dispongas de el.
Sigue las instrucciones del personal especializado (centro de atención, técnicos conservadores, bomberos o servicios de emergencia).
Solo personal acreditado o los servicios de emergencia pueden acceder al hueco del ascensor o hacer maniobras de rescate. La nueva ITC deja claro que nadie que no sea técnico conservador habilitado, policía o bomberos debe intervenir en la instalación.

¿Qué dice la ley ITC AEM 1 sobre titulares y mantenedores?

De forma muy resumida:

Obligaciones del titular del ascensor (Comunidad de propietarios, empresa, propietario individual…)

La ITC AEM 1 obliga al titular a:

Contratar el mantenimiento del ascensor con una empresa conservadora habilitada.
Garantizar que el ascensor se mantiene en condiciones seguras, incluyendo la corrección de defectos detectados en las inspecciones periódicas y en las revisiones de mantenimiento.
Someter el ascensor a las inspecciones periódicas obligatorias en los plazos establecidos.
Poner fuera de servicio el ascensor si no ofrece seguridad suficiente, hasta que se subsanen los defectos.
Disponer de un manual de funcionamiento y carteles informativos en cabina y planta, con instrucciones de uso y teléfonos de emergencia.

Obligaciones de la empresa conservadora

Según la ITC AEM 1, la empresa de mantenimiento debe, entre otras cosas:

Realizar las revisiones de mantenimiento con la periodicidad requerida.
Llevar y actualizar el registro de mantenimiento.
Acudir en un máximo de 24 horas cuando el titular comunique una avería que suponga parada del ascensor sin personas atrapadas.
Acudir de forma inmediata cuando exista atrapamiento de personas, accidente o situación de urgencia similar.
Informar al titular con la antelación debida de las inspecciones periódicas y de las medidas de seguridad que deban incorporarse.

Para el usuario, la consecuencia práctica es clara: si te quedas atrapado en un ascensor, la empresa conservadora tiene la obligación de organizar un rescate de forma inmediata.

Caso 1: el ascensor se para súbitamente y no vuelve a arrancar

Qué debes hacer como usuario

Mantén la calma y comprueba tu situación.
- Si la cabina está alineada con el piso y las puertas se abren con normalidad, sal con cuidado, no vuelvas a usar el ascensor y comunica la situación a la empresa conservadora.
- Si estás entre plantas o las puertas no se abren: sigue dentro, es el lugar más seguro. Nunca trates de forzar la apertura de las puertas, aunque parezca sencillo, o veas la salida hacia la planta a tu alcance
Pulsa el botón de alarma / comunicación.
- El ascensor debe disponer de un sistema de comunicación bidireccional que te ponga en contacto con un centro de atención 24/7 o con el servicio de emergencia.
Explica claramente lo que ocurre.
- Di tu nombre, si estás solo o acompañado, si hay personas mayores, niños o alguien con movilidad reducida, y si percibes ruidos, golpes o movimientos extraños.
Sigue las instrucciones que te den desde el centro de atención.
- Te indicarán si debes esperar al técnico conservador o, en caso de urgencia, si han avisado a bomberos u otros servicios.
Solo llama al 112 directamente si hay una emergencia médica o peligro vital (personas desmayadas, crisis de ansiedad grave, etc.).

Qué deben hacer el titular y el mantenedor

El titular debe tener el ascensor en mantenimiento, con la línea de comunicación activa y los teléfonos de contacto visibles en cabina.
La empresa conservadora debe enviar personal cualificado:
- En un plazo máximo de 24 horas si el ascensor está parado pero sin personas atrapadas.
- De manera inmediata si la parada incluye atrapamiento de personas.

Caso 2: se va la luz del edificio y el ascensor se para

Qué debes hacer como usuario

Cuando hay un corte de suministro eléctrico:

No intentes forzar puertas ni hacer movimientos bruscos.
El freno del ascensor y otros sistemas, mantienen la cabina en posición segura.
Comprueba si se enciende la luz de emergencia y el indicador de alarma. La nueva ITC refuerza los requisitos de seguridad para garantizar iluminación y comunicación ante fallos de energía.
Pulsa el botón de alarma.
- Aunque no haya luz general, el sistema de comunicación bidireccional debe seguir operativo gracias a baterías o soluciones específicas.
Espera instrucciones.
- Te informarán si el corte es general en el edificio o si se trata de otra avería, y coordinarán el rescate si es necesario.

Qué deben hacer el titular y el mantenedor

El titular debe asegurarse de que el edificio cumple las condiciones de seguridad frente a cortes de suministro y que el contrato de mantenimiento incluye estos supuestos.
La empresa conservadora comprobará posteriormente que, tras el corte:
- El ascensor vuelve a servicio con normalidad, y que sus seguridades no se han visto alteradas
- El sistema de comunicación y alarmas sigue cumpliendo la ITC AEM 1 y otras normativas

Si tras reponerse la luz el ascensor no funciona o actúa de forma anómala, no debe ponerse en servicio hasta que el técnico lo revise.

Caso 3: el ascensor vibra mucho o hace ruidos extraños

En este caso, quizá no haya una parada inmediata, pero sí un posible riesgo progresivo.

Qué debes hacer como usuario

Si el ascensor ya se está moviendo:
- No saltes ni te muevas bruscamente.
- Mantente alejado de las puertas y agarrado al pasamanos si lo hay.
Al llegar al piso:
- Sal de la cabina con normalidad.
- No vuelvas a utilizar el ascensor.
Comunícalo de inmediato.
- Informa a la persona responsable del edificio, al conserje o al administrador de fincas.
- Anota, si puedes, detalles útiles: piso, dirección del viaje, tipo de ruido o vibración, si había sacudidas, etc.
Si las vibraciones o ruidos parecen muy fuertes y se produce una parada:
- Actúa como en el caso 1: utiliza el sistema de comunicación bidireccional y espera instrucciones. Mantén la calma ya que la cabina dispone de medidas de seguridad mecánicas y eléctricas redundantes que impedirán que se produzca una caída

Qué deben hacer el titular y el mantenedor

El titular debe comunicar la incidencia a la empresa conservadora y, si se considera que puede existir riesgo, solicitar la puesta fuera de servicio del aparato hasta su revisión.
La empresa conservadora tiene la obligación de:
- Revisar el ascensor, localizar el origen del ruido o vibración (guías, cabina, elementos de suspensión, grupo tractor, etc.).
- Adoptar las medidas correctoras y, si aprecia un riesgo grave e inminente, dejar el aparato fuera de servicio hasta su reparación.

Caso 4: La cabina hace un movimiento brusco de caída seguido de una detención repentina

Aunque es una situación infrecuente, algunos usuarios describen sensaciones como “el ascensor ha caído unos centímetros” o “ha hecho un bajón y luego se ha parado”. La buena noticia es que, en los ascensores europeos y en especial en los españoles, una caída libre es técnicamente imposible porque existen múltiples sistemas independientes para impedirla:

Paracaídas mecánicos. Acuñamientos mecánicos.
Limitador de velocidad.
Freno del motor.
Dispositivos electrónicos de supervisión.
Amortiguadores en el foso.

Esto significa que, ante cualquier anomalía, o un leve exceso de velocidad, el ascensor se auto inmoviliza a propósito para proteger al usuario.

Aun así, desde la perspectiva del usuario, la sensación puede ser muy alarmante. Aquí explicamos cómo actuar correctamente.

Qué debes hacer como usuario

1. Mantener la calma y permanecer dentro de la cabina

Aunque el movimiento haya sido brusco, la cabina está en posición de seguridad. Los sistemas que han actuado están diseñados precisamente para evitar un desplazamiento incontrolado.

No intente:

Forzar la apertura de puertas.
Salir entre plantas.
Manipular ningún elemento.

2. Pulsar el sistema de alarma / comunicación bidireccional

Esta acción es prioritaria. Indique al operador:

El tipo de movimiento percibido (sacudida, descenso corto, golpe seco).
Si hay personas heridas, mareadas o en situación de ansiedad.
Si la cabina está iluminada o se han apagado luces/oscilado la energía.

El operador activará el protocolo de rescate inmediato, porque una intervención técnica es obligatoria antes de permitir que el ascensor vuelva a funcionar.

3. Esperar instrucciones y no intentar reiniciar la instalación

En algunos ascensores antiguos los vecinos podían acceder a llaves o cuadros de maniobra, pero la ITC AEM 1 prohíbe expresamente que personas no cualificadas intervengan en los equipos, especialmente tras acciones del limitador de velocidad o del paracaídas.

4. Si la cabina está desalineada con la planta

Manténgase alejado de las puertas.
Si la cabina quedara inclinada (muy poco frecuente, pero posible en averías mecánicas), colóquese en la posición más estable y siéntese si es necesario.

Qué deben hacer el titular y el mantenedor

Cuando se produce un disparo de paracaídas, una actuación del limitador de velocidad o una detención brusca el titular:

Debe comunicar de inmediato la incidencia al mantenedor.
Debe mantener fuera de servicio el ascensor hasta que un técnico cualificado certifique su correcto funcionamiento.
Debe facilitar el acceso urgente al personal técnico,

Cuando se produce un disparo de paracaídas, una actuación del limitador de velocidad o una detención brusca el mantenedor debe actuar técnicamente de forma inmediata:

Realizar un rescate seguro de los usuarios, si los hubiera.
Comprobar si ha actuado el paracaídas, el limitador de velocidad o cualquier detector de anomalías.
Revisar los sistemas de suspensión, guías, poleas y freno del motor.
Emitir un informe técnico al titular indicando la causa de la detención:
- Deslizamiento del motor o poleas.
- Disparo del limitador.
- Fallo del variador de frecuencia.
- Problema en los elementos de suspensión.
- Actuación preventiva del sistema de seguridad electrónica.
No permitir la puesta en servicio del ascensor hasta resolver completamente la avería.

Caso 4: el sistema de comunicación bidireccional no funciona

La ITC AEM 1 establece como medida obligatoria la comunicación bidireccional en cabina, precisamente para garantizar que, en caso de avería o atrapamiento, el usuario pueda pedir ayuda de forma inmediata.

Qué debes hacer como usuario

Si entras y compruebas que el botón de alarma no responde (no se enciende el indicador, no hay señal acústica, no hay respuesta):
- Es preferible no usar el ascensor y comunicarlo de inmediato al responsable del edificio.
Si ya estás dentro y el ascensor se para, pero el sistema no responde:
- Si tienes cobertura, utiliza tu teléfono móvil para llamar al número de emergencia que figure en la cabina, al administrador de fincas o al 112 si hay una emergencia sanitaria o de seguridad.
- Si no tienes cobertura, mantén la calma y hazte notar:
  - Llama la atención pulsando la alarma (sirena) y golpeando suavemente la puerta o hablando en voz alta para que te oigan desde el rellano.
  - Evita golpes fuertes que puedan dañar la instalación.
Cuando consigas contactar con alguien:
- Indica claramente que el sistema de comunicación del ascensor no funciona, además de la planta aproximada en la que crees que estás y las personas atrapadas.

Qué deben hacer el titular y el mantenedor

El titular debe garantizar que el ascensor dispone de sistema de comunicación conforme a la ITC AEM 1 y que está operativo (líneas, dispositivos, alimentación de emergencia, etc.).
La empresa conservadora debe:
- Comprobar el correcto funcionamiento del sistema en el mantenimiento ordinario.
- Priorizar la reparación de estas averías, dado que afectan directamente a la seguridad de las personas.

En muchos casos, la ITC y su guía técnica fomentan el uso de soluciones de teleasistencia y monitorización remota que permiten detectar de forma automática fallos de comunicación y actuar antes de que el usuario los sufra en una situación de atrapamiento.

Mensajes clave que debes entender como usuario

La cabina no puede caer libremente: si ha habido un movimiento brusco, o cualquier otra anomalía, es porque un sistema de seguridad ha actuado correctamente.
La cabina es el lugar más seguro posible para el usuario: permanece dentro de la cabina hasta que los servicios de rescate te saquen.
Es imprescindible informar de lo ocurrido para que el mantenedor pueda detectar causas y prevenir fallos mayores.
Si tras este tipo de incidentes, el usuario ha sufrido algún tipo de lesión, el ascensor no debe volver a funcionar hasta que pase una Inspección Técnica realizada por un Organismo de Control (OCA) y el mantenedor haya hecho una revisión técnica completa.
Confiar en el sistema y en los profesionales
Usar el ascensor correctamente y tenerlo al día en revisiones e inspecciones periódicas.
No intervenir nunca en la instalación, ni permitir que lo hagan personas ajenas a la empresa mantenedora, o bien, bomberos u otros servicios oficiales de emergencia.
Seguir las indicaciones del sistema de emergencia y de los profesionales.
Comunicar cualquier incidencia a la empresa mantenedora (ruidos, vibraciones, paradas, fallo del sistema de comunicación).