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FEEDA analiza las claves del nuevo Reglamento de Máquinas 2023/1230 en un seminario web especializado para el sector de la elevación

Puede consultar la presentación completa de la reunión a través de la intranet de la web de FEEDA, accediendo con su usuario y contraseña de asociado.
La Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA) celebró ayer un seminario web sobre el “Nuevo Reglamento de Máquinas 2023/1230: avances y novedades”, una jornada técnica online que ha reunido a profesionales del sector de la elevación para analizar las principales implicaciones del nuevo marco normativo europeo que sustituirá a la actual Directiva de Máquinas.
La sesión, organizada por la Comisión de Legislación y Normativa de FEEDA, ha contado con la participación de José María Obis, presidente de la Comisión, así como de sus miembros Andrés Táboas y Anabel Rodríguez, quienes han abordado desde una perspectiva práctica los cambios regulatorios que afectarán a fabricantes, empresas de mantenimiento, organismos de control y resto de agentes de la cadena de valor.
Durante la apertura del encuentro, el director general de FEEDA, José Carlos Frechilla, destacó la relevancia estratégica de esta nueva regulación para la industria europea y para el sector de la elevación, subrayando la necesidad de anticiparse a los cambios que marcarán el futuro de la fabricación, comercialización y mantenimiento de máquinas y equipos.
Entre las principales novedades analizadas durante el webinar destacó la incorporación de requisitos específicos de ciberseguridad, la adaptación de la normativa a tecnologías emergentes como la inteligencia artificial, la robótica y los sistemas autónomos, así como la digitalización de la documentación técnica y las instrucciones de uso.
Los ponentes explicaron que el Reglamento (UE) 2023/1230 refuerza la seguridad jurídica al alinearse con otras normativas europeas relacionadas con la vigilancia de mercado y la seguridad de los productos, estableciendo además nuevas obligaciones para los distintos agentes económicos implicados en la cadena de suministro.
Uno de los aspectos que generó mayor interés entre los asistentes fue la definición de “modificación sustancial”, concepto que identifica cualquier cambio físico o digital que introduzca nuevos riesgos no previstos inicialmente por el fabricante y que pueda afectar a la seguridad de la máquina. En estos casos, la persona o entidad que realiza la modificación podría asumir las responsabilidades propias de un fabricante.
Asimismo, se analizaron los nuevos procedimientos de evaluación de la conformidad, las diferentes vías de certificación previstas en función de las categorías de máquinas y el papel que desempeñarán los organismos notificados en el nuevo escenario regulatorio.
En materia de documentación, el reglamento permitirá la entrega de instrucciones de uso y declaraciones de conformidad en formato digital, siempre que se garantice durante al menos durante los períodos establecidos en este Reglamento. Esta medida supone un importante avance hacia la digitalización, manteniendo al mismo tiempo los requisitos de trazabilidad y seguridad de la información.

Durante su intervención, José María Obis profundizó en los nuevos requisitos esenciales de seguridad y salud, especialmente en lo relativo a la protección frente a manipulaciones o accesos no autorizados al software y hardware de las máquinas, así como en la necesidad de registrar intervenciones y versiones de software para garantizar la trazabilidad de los sistemas.
Por su parte, Anabel Rodríguez explicó el calendario de aplicación del Reglamento 2023/1230 y los periodos transitorios previstos y el impacto en los ascensores bajo alcance de la ITC con el marco regulatorio existente. La actual Directiva 2006/42/CE quedará derogada el 20 de enero de 2027, aunque los certificados emitidos bajo la normativa vigente mantendrán su validez hasta su fecha de expiración, debiendo actualizarse al cumplimiento del nuevo RM 2023/1230 UE gradualmente.
La jornada concluyó con un amplio turno de preguntas en el que los asistentes plantearon dudas sobre la aplicación práctica de los nuevos requisitos, la documentación digital, la validez de los certificados existentes, las modificaciones sustanciales y la interacción entre el nuevo reglamento y otras normativas sectoriales, como la reglamentación específica aplicable a los ascensores.
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(EN)

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The Spanish Business Federation of Elevators (FEEDA) held a webinar yesterday entitled “New Machinery Regulation (EU) 2023/1230: Developments and Key Updates”, a technical online session that brought together professionals from the lift industry to analyse the main implications of the new European regulatory framework that will replace the current Machinery Directive.

The event, organised by FEEDA’s Legislation and Standards Commission, featured presentations by José María Obis, Chairman of the Commission, together with Commission members Andrés Táboas and Anabel Rodríguez. The speakers provided a practical overview of the regulatory changes that will affect manufacturers, maintenance companies, conformity assessment bodies and other stakeholders across the value chain.

In his opening remarks, FEEDA Director General José Carlos Frechilla highlighted the strategic importance of the new regulation for both European industry and the lift sector, stressing the need to anticipate the changes that will shape the future of the design, manufacture, marketing and maintenance of machinery and equipment.

Among the key topics discussed during the webinar were the introduction of specific cybersecurity requirements, the adaptation of legislation to emerging technologies such as artificial intelligence, robotics and autonomous systems, and the digitalisation of technical documentation and operating instructions.

The speakers explained that Regulation (EU) 2023/1230 strengthens legal certainty by aligning with other European regulations on market surveillance and product safety, while also establishing new obligations for the various economic operators involved in the supply chain.

One of the topics that attracted the greatest interest among participants was the concept of “substantial modification”, which refers to any physical or digital change that introduces new risks not originally foreseen by the manufacturer and that may affect the safety of the machinery. In such cases, the individual or organisation carrying out the modification may assume responsibilities equivalent to those of a manufacturer.

The webinar also examined the new conformity assessment procedures, the various certification pathways depending on machinery categories, and the role that notified bodies will play under the new regulatory framework.

Regarding documentation requirements, the Regulation will allow instructions for use and declarations of conformity to be provided in digital format, provided that they remain available for at least the periods specified in the Regulation. This represents a significant step forward in digitalisation while maintaining requirements related to traceability and information security.

During his presentation, José María Obis explored the new essential health and safety requirements, particularly those concerning protection against unauthorised access to or manipulation of machinery software and hardware, as well as the need to record interventions and software versions to ensure system traceability.

Anabel Rodríguez outlined the implementation timetable and transitional periods established under Regulation (EU) 2023/1230, together with its impact on lifts covered by the Spanish ITC framework and their interaction with the existing regulatory environment. The current Machinery Directive 2006/42/EC will be repealed on 20 January 2027. However, certificates issued under the existing legislation will remain valid until their expiry date and will gradually need to be adapted to comply with the new Machinery Regulation (EU) 2023/1230.

The session concluded with an extensive Q&A segment during which participants raised questions regarding the practical application of the new requirements, digital documentation, the validity of existing certificates, substantial modifications, and the interaction between the new Regulation and other sector-specific legislation, including the regulatory framework applicable to lifts.

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